Instantâneos

CASCAVEL - Largada à Le Mans nas 24 Horas de Interlagos, em 1970. Dá só uma olhada no naipe dos carros. Por que não nasci pelo menos uns 20 anos antes?

ATUALIZANDO EM 28 DE JANEIRO, ÀS 11h03:

Fui alertado pelo catedrático Paulo McCoy Lava, sempre gentil, de que a foto em questão remete às 24 Horas de Interlagos de 1966, e não a de 1970, como supus. Reproduzo as argumentações do McCoy, quase sempre irrefutáveis:

"A julgar pela fotos dos carros (DKWs, Gordinis, etc), penso que a imagem é de 1966 (edição '24 Horas SP disputada no dia 28/05/1966). Lembro ter visto imagem similar na revista Quatro Rodas do mês junho ou julho de 1966. Outra coisa: na 24 Horas SP de 1970, os carros 'modernos' formavam o grid: Opalas, Corceis, TLs e, claro... fuscas. Muitos Fuscas."

ATUALIZANDO DE NOVO EM 29 DE JANEIRO, ÀS 21h42:

Mesmo quem pede sem jeito é atendido, como não? O "Anônimo" dos comentários aí abaixo (sempre aparece o "Anônimo") confirma que a foto é de 1966, conforme nos havia alertado o McCoy. Ainda segundo o "Anônimo", a foto foi produzida por Rogério Brandão - alguém teria elementos para confirmar a informação? É difícil atestar o que alega o "Anônimo", afinal.

Aliás, amigo "Anônimo", onde está escrito ou dito que a foto é do McCoy?

Ademais, será o próprio Rogério, a quem não conheço, postando comentários grotescos, apócrifos e mentirosos? Sim, mentirosos. Ninguém furtou nada de ninguém, essa foto me foi enviada por e-mail em 2012. Mas a lei está aí, à disposição do "Anônimo", ou do Rogério, ou de quem quer que seja. Que cada um procure seus direitos. A postagem está aqui e não será removida.

E, se sempre defendi que os anônimos merecem ter voz, por que não lhe daria o espaço pedido, não é mesmo?

Fica pra próxima

Havia chegado, enfim, o dia do primeiro show de Luc & Juli para os amigos de São Paulo. Eu tinha anunciado aqui mesmo, no blog. E seria no ambiente das corridas, na programação das 24 Horas de Interlagos, e tudo mais.

Sem piada, dezenas de amigos mostraram euforia com a apresentação que faríamos em Interlagos no dia 25. Faríamos. Adiaram o evento, logo toda a programação de suporte à corrida também cai por terra.

Mas não passa desse ano um show da nossa dupla na cidade onde nasci, devo isso a muita gente. O mundo também não passa desse ano, afinal.

Nossas modas

É claro que faltam as definições que sempre ficam faltando, e algumas delas às vezes são proteladas perigosamente para os 48 minutos do segundo tempo, mas há um fato, e esse eu duvido muito que vá mudar: enfim, Luc & Juli farão um show para os amigos aqui de São Paulo.

Vai ser no dia 25 de janeiro, feriado do aniversário da cidade. E no autódromo, o que achei bem bacana.

A última semana do mês, como já devo ter comentado por aqui, vai ser de uma programação bastante intensa, na pista e fora dela, com a realização das 24 Horas de Interlagos. Shows musicais estão na vasta lista de atrações paralelas à corrida e o programa do dia 25, quarta-feira de treinos na pista, será preenchida com 12 ou 13 atrações do estilo sertanejo. O nosso, entre eles.

Vai ser uma horinha de música da nossa parte, só, talvez o suficiente para satisfazer a curiosidade de todos os amigos que vivem aqui, que convivem ou interagem comigo por conta do ambiente das corridas e que há tempos esperam por uma aparição musical também.

Por falar em Luc & Juli, cabe aqui, para a segunda-feira, uma palinha nossa. "Boa sorte pra você", de uma das apresentações que fizemos começo do ano no Pantanero Bar.


Quanto à corrida, as 24 Horas de Interlagos, essa vai acontecer entre os dias 28 e 29, largada e chegada às quatro da tarde. Vou atuar nessa, também, na locução de arena. Como ninguém em sã consciência se atreveria a ficar ao microfone durante uma prova inteira com esta duração, vou revezar a missão com alguns colegas. Palpites sobre essa escalação?

As 24 Horas de Interlagos vêm aí!

Dia desses, durante uma passagem por São Paulo, estive na Interlagos Eventos Esportivos. Sempre vou lá quando estou na terrinha, é verdade, mas este caso a que me refiro foi marcado por um lance especial. Aproveitamos a passagem por lá para gravar um bate-papo com o diretor de provas Sérgio Berti e o promotor de eventos Antonio de Souza Filho.

O assunto foi o resgate das 24 Horas de Interlagos. A corrida vai acontecer em 2012, 41 anos depois de ter sido disputada pela última vez, mantendo vários dos princípios das quatro primeiras edições, que datam da década de 60 do século passado.

A ideia é reunir em Interlagos, no último fim de semana de janeiro, pilotos amadores e profissionais, gente de todos os cantos do país. O grid terá 60 vagas e as inscrições já vão sendo registradas. O site da corrida traz todas as informações que vocês possam querer encontrar.

A história toda está muitíssimo bem contada e o evento está bem explicado por Sérgio e Toninho no vídeo aí de cima.

Vai virar

O calendário de corridas para 2012 vai começar mais cedo, nos dias 28 e 29 de janeiro, com as 24 Horas de Interlagos.

É uma corrida que deve me fazer pagar a língua quanto às previsões pessimistas que lancei à mesa-bar (inventei essa expressão agora) quando fiquei sabendo da ideia, meses atrás. E vai ser a primeira vez em muitos anos que terei algo útil a fazer num mês de janeiro, profissionalmente falando.

Estou acompanhando a muvuca a distância. O confiável Américo Teixeira Júnior, praticamente do lado de trás do balcão, tem uma noção bem maior do que está por vir. E dá algumas dicas em seu "Diário Motorsport".

O regulamento da corrida, que terá na pista carros de turismo de fabricação nacional, está aqui, no site da categoria. Esse evento vai ter uma semana de correria em Interlagos, com shows artísticos entre as dezenas de atrações paralelas. Será que sobra uma vaguinha para o sertanejo de Luc & Juli?

As regras das 24h

Já falei das 24 Horas de Interlagos, e sei que há muitos pilotos que abrem brechas em sua agenda para uma passada de olhos aqui pelo blog. Então, facilito-lhes a vida e posto aqui o link para o regulamento da corrida, que vai ser nos dias 28 e 29 de janeiro do ano que vem.

É só clicar aqui e baixar o PDF.