Dúvida cruel

CASCAVEL - Vocês que confiam piamente na eficácia das ferramentas oferecidas pelas ditas redes sociais talvez possam me refrescar a memória: quando foi que estive na Flórida?

Sumiram com o saco

CASCAVEL - Chegar em casa hoje foi uma epopeia, mas fato é que cheguei, é o que vale.

Durante a via crucis particular a que eu e outros dezenas de desafortunados fomos submetidos, li no Twitter que o Google tirou do ar o blog do Gabriel Pandini.

Já sabia da história, que me foi contada pelo pai do "Robin", meu bróder Luiz Alberto Pandini, semana passada lá no Velo Città. A bem da verdade, não me comovi tanto. Sabia, ou pensava, que mais dois telefonemas e o engano estaria reparado.

As linhas que escrevi sobre o moleque alguns meses atrás dão uma noção do que penso dele. Será o cara da vez quando chegar a vez da geração dele. Quando um fedelho de 12 anos escreve "agora, para mim, GMail e Google são palavrões", dá para perceber que o golpe feriu o Gabriel.

A alegação do Google, segundo o Panda, foi de que o Gabriel infringiu as políticas da casa por manter endereço de e-mail e blog tendo menos de 13 anos. Por que 13? Praxes de limitação como essa costumam considerar 16, 18 ou 21 anos como idade mínima para certas coisas. 13? Troço sem cabimento.

O Google que tirou o "Saco de batatas" do ar é o mesmo Google que nos facilita muito a vida se quisermos procurar fotos de gente despedaçada em acidentes, vídeos de pedofilia e de sexo explícito, notícias sobre o PT e zilhões de outros fatos condenáveis. Isso tudo pode, o que não pode é termos a chance de ler o automobilismo pelos olhos de um garoto, porque ele cometeu o crime de não ter ainda 13 anos.

Talvez haja aqui um tiro no pé, se alguém do Google ler isso aqui, duvido que leia, pode tirar o meu blog do ar, também. No meu caso não faria falta, não há de muito útil por aqui. No do "Robin" tinha bastante coisa bacana, sim. Esperemos que o Google restabeleça o conteúdo que ele passou cinco anos armazenando. Pra postar tudo de novo pelo Wordpress ou qualquer outra ferramenta que ele possa encontrar na internet.

Não vai procurar no Google a tal ferramenta, aposto.

BLuc no F1Mania.net

CASCAVEL - Aí que o Victor Berto e o André Spigariol, doidos de pedra, resolveram que o BLuc estaria à altura do F1 Mania. Assim, a partir de agora, as bobagens que eu postar aqui - as referentes ao automobilismo, claro, já que invariavelmente dou pitacos desprezíveis sobre qualquer coisa - também vão pingar lá para os leitores do site deles.

E este é o milésimo post da história malfadada do BLuc. É pouco, acho, mas um dia ainda pego o ritmo.

Live timing & broadcasting

CARUARU - É infinita a lista de coisas que o automobilismo brasileiro tem de aprender com o lá de fora. Copiar, mesmo, já que o que é bom tem de ser copiado e petê saudações. Um desses fatores está na transmissão das corridas.

Nem toda boa categoria oferece um bom pacote de televisão para suas corridas. No caso do Mundial de Endurance, que tem neste exato momento a 41ª volta das Seis Horas de Spa-Francorchamps - é a segunda etapa -, fui fuçar o live timing pra saber a quantas anda a participação do meu conterrâneo Jaime Melo e tive uma grata surpresa.

O link foi indicado pelo Rodrigo Mattar, do bom blog A mil por hora. Além da completa informação da cronometragem em tempo real, conforme mostra a imagem aí de cima, há também a transmissão em vídeo, como num verdadeiro trabalho televisivo. A narração, conforme informa o próprio Mattar, é a da Rádio Le Mans, que cobre o campeonato todo - vai transmitir inclusive a etapa do Brasil, em Interlagos.

É um caminho que, na verdade, várias categorias nacionais já vêm tomando - e aqui falo especificamente de iniciativas do gênero que partem dos próprios organizadores de competições automobilísticas.

A Fórmula Truck, por exemplo, mostra em seu próprio site todos os treinos classificatórios, tendo "no ar" a mesma equipe que atua na transmissão das corridas pela Band. Porsche GT3 Brasil e Brasileiro de GT, as categorias que narro, não só asseguram exibição das corridas na televisão como disponibilizam, ao vivo, a transmissão das corridas na internet.

Aloysio na rede

E o Aloysio Ludwig Neto, enquanto dá um tempo com as competições e mantém a forma com sessões semanais de kart, resolve entrar para o time dos blogueiros.

Ele me passou o link agora há pouco só para contar a novidade, para mostrar, mesmo. Disse que está no ar em caráter experimental, mas não vejo problema nenhum em compartilhar com quem passa por aqui - está lá, por exemplo, o flagrante do dia em que ele ficou com a alavanca de câmbio na mão na hora da largada. Está aqui o blog do cara, que é piloto dos bons e parceiro dos melhores.

Quem tem algum tipo de contato com o automobilismo do Paraná sabe que Aloysio é o cara quando se trata de pilotar. E quem o define como ex-piloto pode... Bem, deixemos que ele próprio conte as histórias do passado e do futuro lá no novo espaço.

Túnel do tempo

Era até óbvio demais, muito fácil, mas é fato que eu nunca tinha ido atrás de colocar no computador os jogos aos quais despendia tardes e noites, na infância, na frente de um Atari. Na verdade, perceba-se aqui uma mentira minha para tentar entrar na moda de 25 ou 30 anos atrás, já que o meu videogame era um Daktar II, que meu pai comprou já usado, veio acompanhado de dois cartuchos de jogos.

Enfim, tentei na última semana. Nem sei qual foi a pentelhação virtual que não consegui baixar direito e desisti. Até que agora há pouco apareceram aqui em casa a Dani e o Claudir, cunhada e seu marido, ele um cara que resolve qualquer coisa em se tratando de hardware ou software. Em poucos segundos na frente do computador, estávamos jogando Enduro.

Faltava no laptop um aplicativo, ou qualquer coisa do gênero. Não falta mais e a vida ficou mais alegre com os melhores jogos eletrônicos que já inventaram. Estão nesse site aqui, a quem possa interessar. Dos meus preferidos de décadas atrás também achei ali o River Raid e o o Pitfall.

Agora é que não me sobrar mais tempo pra nada, mesmo.