SÃO PAULO - Foto do Orlei Silva mostrando como ficou o kartódromo de Cascavel durante o fim de semana, no 47º Brasileiro de Kart. Entre as curvas 10 e 11, aos que tiverem percepção suficiente para identificar qual é a primeira, dá para notar um pelotão de pilotos que, por agrupados que estão, parecem cumprir uma volta de apresentação.
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sábado, 28 de julho de 2012
Bombou
SÃO PAULO - Foto do Orlei Silva mostrando como ficou o kartódromo de Cascavel durante o fim de semana, no 47º Brasileiro de Kart. Entre as curvas 10 e 11, aos que tiverem percepção suficiente para identificar qual é a primeira, dá para notar um pelotão de pilotos que, por agrupados que estão, parecem cumprir uma volta de apresentação.
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quarta-feira, 25 de julho de 2012
Kartódromo bombando
SÃO PAULO - Termina hoje a programação de treinos livres do Brasileiro de Kart lá em Cascavel. Queria estar lá para acompanhar, mas diz a Bíblia que “tudo não terás”, acho que é na Bíblia que isso está escrito. Já aprendi que é assim.O kart de Cascavel soma cinco títulos no Campeonato Brasileiro de Kart. Jaime Melo, hoje piloto do Mundial de Endurance, conquistou dois títulos na categoria Júnior, nas edições de 1993 e 1994, realizadas em Foz do Iguaçu e em Interlagos. Em 1996, foi a vez do Paulo Pizzoni, que anos mais tarde chegaria à Fórmula 3, conquistar o Brasileiro da Novatos, em Farroupilha.
Cascavel conquistaria um título brasileiro de kart de novo em 2003, em Florianópolis, com Guilherme de Conto na Sudam Júnior – Guilherme, cabe nota, também foi bicampeão da Seletiva Petrobras e chegou a participar da Stock Jr. O último título da cidade no Brasileiro, três anos atrás, aconteceu com André Pedralli, na Júnior, em Goiânia. André, o rapazola sorridente aí da foto, estreou no último fim de semana na F-3 sul-americana pela Bassan, em Curitiba, e conquistou dois terceiros lugares. Ele está na pista pelo Brasileiro em Cascavel, agora competindo na Graduados.No campeonato desta semana lá pertinho de casa são 212 os pilotos inscritos, que somados aos 203 de duas semanas atrás no Beto Carrero World perfazem o óbvio total de 415 participantes do Brasileiro, que tem em 2012 sua 47ª edição.
É recorde absoluto, superando os 402 participantes do ano passado. As baterias marcadas para entre amanhã e sábado vão apontar os campeões das categorias Fórmula 4, Novatos, Graduados, Sudam Júnior, Sênior A, Sênior B e Super Sênior.
Um belo reinício de história para o Kartódromo Delci Damian, que chega revitalizado e reformado a seu vigésimo aniversário. Cascavel não brincou em serviço, providenciou padrões de primeiro mundo para o kartódromo e para o autódromo e, como já tenho alertado há algum tempo, vai dominar o mundo.
É uma história bonita que muitos deram improvável quando o kartódromo foi palco de atuações lamentáveis como as minhas na Copa Tarobá de Kart de 1994.
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sábado, 5 de maio de 2012
Corrida, festa, susto
CARUARU - Não acompanhei a transmissão ao vivo pelo site da CATVE e fiquei sabendo que foi Diogo Pachenki quem ganhou, ontem à noite, a corrida que marcou a reinauguração do Kartódromo Delci Damian, em Cascavel. Festa movimentada, muita gente do meio presente, a nova pista aprovada por todo mundo.
Ângelo Giombelli, tricampeão brasileiro da Stock Car, foi o segundo colocado, com o deputado estadual André Bueno, kartista contumaz, em terceiro. O governador Beto Richa, também piloto há muitos anos, foi o quinto colocado.
Anota preocupante ficou por conta do veterano Edgar Favarin. Pelo que nos chegou aqui, em Pernambuco, Edgar sofreu um infarto em plena pista durante a sexta volta. Hospitalizado, já passa bem, é o que ouço. Dá pra respirar aliviado.
Ângelo Giombelli, tricampeão brasileiro da Stock Car, foi o segundo colocado, com o deputado estadual André Bueno, kartista contumaz, em terceiro. O governador Beto Richa, também piloto há muitos anos, foi o quinto colocado.
Anota preocupante ficou por conta do veterano Edgar Favarin. Pelo que nos chegou aqui, em Pernambuco, Edgar sofreu um infarto em plena pista durante a sexta volta. Hospitalizado, já passa bem, é o que ouço. Dá pra respirar aliviado.
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quinta-feira, 3 de maio de 2012
Ação no kartódromo
CARUARU - E rolaram agora à noite lá em Cascavel os treinos para a prova noturna que vai marcar, amanhã, a reinauguração do remodelado Kartódromo Municipal Delci Damian.Uma materinha legal a respeito do dia de atividades foi feita pelo dinossauro Alberto Cattani, da CATVE. Também foi postada no site da emissora, e pra assistir é só clicar aqui.
Pena eu estar longe. Essas corridas sempre são bem movimentadas. Uma delas, dois ou três anos atrás, foi transmitida ao vivo pela própria CATVE. E o capitão Jorjão Guirado acabou de me confirmar que a de amanhã também será exibida, a partir das 21h, pela CATVE e pela Paraná Educativa. O Jonas Sotter narra, com o Celso Romankiv na reportagem de pista. E quem mora fora da área de abrangência da emissora vai poder assistir à disputa ao vivo no próprio site da CATVE.
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quarta-feira, 2 de maio de 2012
Governador na pista
CASCAVEL - Depois de dois meses de obras, o Kartódromo Delci Damian, de Cascavel, será reinaugurado nesta sexta-feira. O novo traçado, que passou de exatos 1.000 para exatos 1.200 metros de extensão e cuja largura foi ampliada para oito metros, terá como primeiro teste uma prova noturna para pilotos convidados. Mais um GP noturno, com participação de 12 pilotos convidados. O desenho do novo traçado está mais que nítido na foto aí de cima, feita dias atrás pelo Orlei Silva.Um deles é Beto Richa. Ele mesmo, o governador do Paraná. Para quem não sabe, é piloto de competições de turismo desde fins dos anos 80, venceu a categoria chevetteira da Cascavel de Ouro de 1991 formando dupla com seu hoje braço direito Flávio Trindade, no ano passado levou a vitória nas 500 Milhas de Londrina, correndo de Ferrari.
A lista de participantes da corrida traz outros nomes conhecidos. Milton Sperafico, campeão sul-americano da Fórmula 3 em 1993 na categoria "B", Ângelo Giombelli, tricampeão brasileiro da Stock Car entre 1991 e 1993, Diogo Pachenki, campeão da Stock Car Light em 2004 e da Copa Montana em 2010, Edgar Favarin, um dos pilotos mais experientes e velozes do automobilismo de Cascavel, e mais alguns políticos pilotos, caso do prefeito Edgar Bueno, do deputado estadual André Bueno - André é filho de Edgar, kartista contumaz e pai de Edgar Neto, que já desponta como uma das principais promessas do esporte no país - e do ex-prefeito Pedro Muffato.
É, Pedro Muffato. Que estaria em Caruaru participando da terceira etapa da temporada da Fórmula Truck. Contudo, seu Scania de corridas foi desmontado por completo para um realinhamento e não houve tempo hábil para a equipe Muffatão restabelecer o equipamento para a corrida pernambucana. Vai correr de kart, o Pedro, na sexta à noite.
O kartódromo, que completa 20 anos em 2012, passa a contar com um novo parque fechado, bem mais espaçoso, e com várias melhorias que inclui a construção de mais banheiros. Nos dias 26 e 27 deste mês, a pista receberá os pilotos da Copa Paraná de Kart, para a segunda etapa. No mês que vem, dias 16 e 17, será sede da segunda etapa do Campeonato Sul-Brasileiro. Em julho, entre os dias 23 e 29, viverá as disputas da segunda fase do Brasileiro. Agenda cheia por aqui, vê-se.
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quinta-feira, 19 de abril de 2012
Nosso novo kartódromo
SANTA CRUZ DO SUL - E o André Pedralli, enquanto não consegue o patrocínio que precisa para se lançar de cabeça nessa cachaça chamada automobilismo, está se saindo um bom repórter. Ele esteve hoje, mais uma vez, no canteiro de obras do Kartódromo Delci Damian, em Cascavel, e fez o vídeo abaixo. Assistamo-lo, primeiro - recomendo que vocês deixem sem volume, porque a trilha sonora que o Pedralli aplicou à edição é uma das coisas mais irritantes que já ouvi.
Já dá pra notar a diferença em relação ao primeiro vídeo que o próprio Pedralli fez lá no kartódromo. O novo asfalto já está pronto, e uma coisa que noto sem dificuldade é que a pista, além de incorporar novas curvas e mais opções de traçado, está bem mais larga que nos meus tempos de piloto.
O batalhão da Prefeitura está trabalhando rápido, tudo deve estar pronto dentro de poucos dias. O que é necessário, já que o calendário de eventos para o kartódromo prevê para breve eventos da Copa Paraná, do Sul-Brasileiro e até do Brasileiro de Kart, algo que nunca aconteceu por aquelas bandas. Há quem diga que a reinauguração vá acontecer no dia 4 de maio, com uma corrida noturna. E sei que há uns quatro ou cinco abnegados trabalhando na surdina pra levar a Cascavel uma edição do badalado Super Kart Brasil.
E o Fuscão que aparece no fim do vídeo, já no novo parque fechado do kartódromo, me fez ter saudades dos animados almoços que costumava promover para sortear carrinhos antigos. Acho que logo, logo vou armar mais um daqueles.
Já dá pra notar a diferença em relação ao primeiro vídeo que o próprio Pedralli fez lá no kartódromo. O novo asfalto já está pronto, e uma coisa que noto sem dificuldade é que a pista, além de incorporar novas curvas e mais opções de traçado, está bem mais larga que nos meus tempos de piloto.
O batalhão da Prefeitura está trabalhando rápido, tudo deve estar pronto dentro de poucos dias. O que é necessário, já que o calendário de eventos para o kartódromo prevê para breve eventos da Copa Paraná, do Sul-Brasileiro e até do Brasileiro de Kart, algo que nunca aconteceu por aquelas bandas. Há quem diga que a reinauguração vá acontecer no dia 4 de maio, com uma corrida noturna. E sei que há uns quatro ou cinco abnegados trabalhando na surdina pra levar a Cascavel uma edição do badalado Super Kart Brasil.
E o Fuscão que aparece no fim do vídeo, já no novo parque fechado do kartódromo, me fez ter saudades dos animados almoços que costumava promover para sortear carrinhos antigos. Acho que logo, logo vou armar mais um daqueles.
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Kartódromo de Cascavel,
Obra
quarta-feira, 4 de abril de 2012
No kartódromo, trabalho adiantado
CASCAVEL - Enquanto pelo país todo a discussão sobre pistas de corrida orbita as lamúrias sobre a iminente destruição do autódromo de Jacarepaguá, em Cascavel o tom é de reconstrução.
Enquanto no autódromo a reforma já leva até à remoção de pedaços da antiga pista, no Kartódromo Delci Damian uma nova pista já está construída. Obras auxiliares serão tocadas durante o período de sedimentação do novo asfalto. A CATVE exibiu hoje, no "Hora do Esporte", matéria feita pelo Celso Romankiv no canteiro de obras. Para assistir, é só clicar aqui.
Oracildes Tavares tocou sem saber num ponto que norteou uma discussão de anos atrás envolvendo Interlagos e a Fórmula Truck - o que causa danos ao asfalto não é o peso do veículo, mas a tração, é o que avaliza a física.
O kartódromo cascavelense está prestes a completar 20 anos. Na carona da reforma, o traçado ganhou um novo trecho, de cerca de 200 metros. Logo, logo, o Brasil todo vai conhecer bastante do resultado dessas mudanças. Vai rolar até disputa do Campeonato Brasileiro por aqui. E todavía otras cositas más.
Enquanto no autódromo a reforma já leva até à remoção de pedaços da antiga pista, no Kartódromo Delci Damian uma nova pista já está construída. Obras auxiliares serão tocadas durante o período de sedimentação do novo asfalto. A CATVE exibiu hoje, no "Hora do Esporte", matéria feita pelo Celso Romankiv no canteiro de obras. Para assistir, é só clicar aqui.
Oracildes Tavares tocou sem saber num ponto que norteou uma discussão de anos atrás envolvendo Interlagos e a Fórmula Truck - o que causa danos ao asfalto não é o peso do veículo, mas a tração, é o que avaliza a física.O kartódromo cascavelense está prestes a completar 20 anos. Na carona da reforma, o traçado ganhou um novo trecho, de cerca de 200 metros. Logo, logo, o Brasil todo vai conhecer bastante do resultado dessas mudanças. Vai rolar até disputa do Campeonato Brasileiro por aqui. E todavía otras cositas más.
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Kartódromo de Cascavel
sábado, 11 de fevereiro de 2012
Outra volta, outra obra
O Guinho Biberg fez escola quando filmou, dias atrás, uma volta pelo traçado e pelas obras no autódromo de Cascavel, tentando mostrar ao máximo o que se está fazendo por lá.
Hoje à tarde foi o André Pedralli, que é um dos sei-lá-quantos cascavelenses campeões brasileiros de kart, que esteve no Kartódromo Delci Damian, também em obras, e filmou uma volta pelo traçado de um quilômetro. Coincidência pura, já que só vi a indicação do vídeo agora, chegando em casa depois de um roteiro que incluiu uma passagem por frente do kartódromo e uma parada para fazer umas fotos, que como se vê saíram bem mequetrefes.
Dei uma olhada nas obras, que começaram ainda no ano passado, lá de fora, mesmo, sem entrar. Me chamou atenção o atalho que se está construindo da saída da curva da Ferradura até a nona curva da pista, a que dá acesso ao miolo de baixa velocidade, a sequência de esses que antecede a reta dos boxes.
Essa parte que entendi como sendo um novo trecho da pista, e que vai encurtar bastante o traçado, aparece aos 35s e a 1min15s do vídeo que o André fez, esse que está aí abaixo.
Dá para ver que, dentre várias outras melhorias e adequações, o traçado todo está sendo alargado, coisa de um metro ou um pouco mais. Como eu disse, olhei de fora do alambrado, e mesmo se tivesse entrado a imprecisão seria mantida, já que não ando com fitas métricas no bolso. Também removeu-se bastante terra dos barrancos ao lado do kartódromo, é de se imaginar que aquele espaço poderá ser tornar algo como arquibancadas naturais.
É sabido que o kartódromo de Cascavel vai receber neste ano uma das etapas do Sul-Brasileiro de Kart, parece-me que a segunda. E há muito mais gente, além de quem promove e/ou disputa o Sul-Brasileiro, de olho no resultado dessa reforma. Eu, inclusive.
Agora, com a licença dos senhores, vou voltar ao que estava fazendo - vendo a nona etapa do Sul-Americano de Fórmula 2 de 1986, disputada no autódromo daqui. O Fred Sabino fez menção a essa corrida hoje, no Twitter, fui buscar aqui mesmo no blog a postagem da transmissão da TV Tarobá e acabei acionando o vídeo. Se quer assistir a uma corrida de verdade, o vídeo está aqui e tem duração de 67 minutos.
Hoje à tarde foi o André Pedralli, que é um dos sei-lá-quantos cascavelenses campeões brasileiros de kart, que esteve no Kartódromo Delci Damian, também em obras, e filmou uma volta pelo traçado de um quilômetro. Coincidência pura, já que só vi a indicação do vídeo agora, chegando em casa depois de um roteiro que incluiu uma passagem por frente do kartódromo e uma parada para fazer umas fotos, que como se vê saíram bem mequetrefes.
Dei uma olhada nas obras, que começaram ainda no ano passado, lá de fora, mesmo, sem entrar. Me chamou atenção o atalho que se está construindo da saída da curva da Ferradura até a nona curva da pista, a que dá acesso ao miolo de baixa velocidade, a sequência de esses que antecede a reta dos boxes.
Essa parte que entendi como sendo um novo trecho da pista, e que vai encurtar bastante o traçado, aparece aos 35s e a 1min15s do vídeo que o André fez, esse que está aí abaixo.
Dá para ver que, dentre várias outras melhorias e adequações, o traçado todo está sendo alargado, coisa de um metro ou um pouco mais. Como eu disse, olhei de fora do alambrado, e mesmo se tivesse entrado a imprecisão seria mantida, já que não ando com fitas métricas no bolso. Também removeu-se bastante terra dos barrancos ao lado do kartódromo, é de se imaginar que aquele espaço poderá ser tornar algo como arquibancadas naturais.
É sabido que o kartódromo de Cascavel vai receber neste ano uma das etapas do Sul-Brasileiro de Kart, parece-me que a segunda. E há muito mais gente, além de quem promove e/ou disputa o Sul-Brasileiro, de olho no resultado dessa reforma. Eu, inclusive.
Agora, com a licença dos senhores, vou voltar ao que estava fazendo - vendo a nona etapa do Sul-Americano de Fórmula 2 de 1986, disputada no autódromo daqui. O Fred Sabino fez menção a essa corrida hoje, no Twitter, fui buscar aqui mesmo no blog a postagem da transmissão da TV Tarobá e acabei acionando o vídeo. Se quer assistir a uma corrida de verdade, o vídeo está aqui e tem duração de 67 minutos.
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